قامت العديد من شركات الطيران حول العالم بإيقاف طائراتها من طراز B737 MAX مؤقتًا بعد أن حددت شركة بوينج “مشكلة كهربائية محتملة” في مجموعة معينة من الطائرات.
في بيان صدر في 9 أبريل ، قالت الشركة المصنعة الأمريكية إنها أوصت 16 مشغلًا غير محدد بالتحقق من أن B737 MAX لديها مسار أرضي كافٍ لمكون من نظام الطاقة الكهربائية.
وقالت “نحن نعمل عن كثب مع إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية بشأن قضية الإنتاج هذه”. “نقوم أيضًا بإبلاغ عملائنا بأرقام الذيل المحددة المتأثرة ، وسنقدم التوجيه بشأن الإجراءات التصحيحية المناسبة.”
وقالت مصادر مطلعة على التطورات لرويترز إن نحو 90 ماكس حول العالم تأثرت.
في حين أخبر ديفيد سيمور ، رئيس العمليات في شركة أمريكان إيرلاينز ، الموظفين في مذكرة داخلية اطلعت عليها وكالة الأنباء،
أن بوينج تتبعت المشكلة إلى تغيير في الإنتاج تم إجراؤه في عملية التثبيت.
وقال: “حدث ذلك بعد تسليم آخر طائراتنا قبل تأريض الأسطول في مارس 2019” ، مضيفًا أن المشكلة أثرت على 17 طائرة من طراز B737 MAX من طائرات أميريكان ايرلاينز تم تسليمها مؤخرًا.
وقالت ساوثويست إيرلاينز إن 30 من أصل 58 ماكس تأثرت ،
بينما أزالت يونايتد إيرلاينز 16 من طائراتها البالغة 30 ماكس من التشغيل. فيما أبقت شركة ألاسكا إيرلاينز جميع طائراتها الأربعة B737-9 على الأرض .
في أوروبا ، أوقفت شركة بلو إير (رومانيا) الطائرة B737-8 التي تم تسليمها مؤخرًا ،
وفقًا لما ذكرته Boardingpass.ro ، كإجراء احترازي على الرغم من أن شركة Boeing لم تخطرها بعد بما إذا كانت طائرتها من بين المتضررين.
عادت الطائرة B737 MAX للتو إلى الخدمة التجارية بعد أن تم إيقافها في مارس 2019،
بعد تحطم طائرتين B737 MAX 8 أسفر عن مقتل ما مجموعه 346 شخصًا.
