انطلقت طائرة Cessna Grand Caravan التي تعمل بالطاقة الكهربائية من مدرج Moses Lake في 28 مايو 2020.
هذا الحدث يمثل علامة بارزة أخرى في مشروع يهدف إلى توفير رحلة كهربائية بالكامل إلى رحلات الطيران الاستهلاكية.
في رحلة الطيران ، أصبحت ال Caravan ، وفقًا لشركات المشرفة على هذا المشروع ، أكبر طائرة ركاب أو شحن كهربائية بالكامل.
ظلت الرحلة التجارية الكهربائية المجدية اقتصاديًا بعيدة المنال لسنوات ، وتعوقها إلى حد كبير كثافة الطاقة المنخفضة نسبيًا للبطاريات ، والتي قيدت نطاق الطائرات والحمولة.
لكن شركة Magnix و AeroTEC ، أخصائيي هندسة واختبارات الطيران ، تقول أن:
طائرة ، Grand Caravan ، المعدلة تثبت أن الطائرات الصغيرة الكهربائية بالكامل يمكن أن تعمل بطريقة مجدية واقتصادية ، لمسارات قصيرة تخلت عنها شركات الطيران منذ فترة طويلة.
تقوم شركة سيسنا ، التي تتخذ من ويتشيتا مقراً لها ، وهي قسم من شركة تيكسترون للطيران ، بتسليم غراند كارافان المجهزة بمحركات تورب برات آند ويتني كندا PT6A التي تولد 867 حصانًا (647 كيلووات).
يمكن للطائرة أن تحمل 10-14 شخص.
لكن طائرة Cessna 208B Grand Caravan التي طارت في 28 مايو تلقت الطاقة ليس من PT6A ، ولكن من Magnix’s Magni500 ، وهو نظام دفع كهربائي بالكامل بقوة 750 حصان.
قامت شركة AeroTEC بأداء المهمة المعقدة المتمثلة في استبدال PT6A بالنظام الكهربائي الجديد.
أقلعت “eCaravan” من مطار جرانت كاونتي الدولي وحلقت حول الملعب لمدة 30 دقيقة قبل الهبوط.
وصف روي غانزارسكي ، الرئيس التنفيذي لماغنكس ، الرحلة التجريبية بأنها
“لا تشوبها شائبة” و الرحلة بأنها “لحظة فاصلة حقيقية مهمة للطيران”.
