تريد بوينغ الاستفادة من ازدهار التجارة عبر الإنترنت من خلال تحويل المزيد من طائرات بوينج 737-800 إلى طائرات شحن حيث يجري بناء خطي إنتاج جديدين في كوستاريكا.
وفقًا لـ Iata في مارس ، و في اعقاب ازمة Covid-19 لم يكن حجم الشحن العالمي بهذا الارتفاع من قبل،
حيث بلغت كانت تتألف من 24 مليار طن شحن .
ويعني هذا الازدهار أيضًا أن هناك طلبًا كبيرًا حاليًا على طائرات الشحن. بوينغ تريد الاستفادة من هذا.
تقوم الشركة المصنعة بتوسيع قدرتها لتحويل طائرات بوينج 737-800 إلى طائرات تقل البضائع.
ولهذه الغاية ، فتحت شركتا Boeing و Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales Coopesa خطي إنتاج في ألاخويلا ، كوستاريكا.
سيقوم العمال من شركة الصيانة والتحويل ذات الخبرة بتحويل طائرات الركاب المستعملة إلى طائرات شحن ،
ما يسمى بوينج 737 BCF ، وهو اختصار لـ Boeing Converted Freighter.
حتى الآن ، كانت بوينج تفعل ذلك مع شركاء صينيين في قوانغتشو وشنغهاي وتايكو.
ما يصل إلى 24 طنا من الشحن
من المقرر افتتاح خطوط الإنتاج الجديدة في أمريكا الوسطى في أوائل عام 2022 وأواخر عام 2022 حيث تراهن شركة Boeing على الطفرة المتسارعة في التداول عبر الإنترنت.
الطائرات الصغيرة مثالية لهذا الغرض حيث يمكن لطائرة بوينج 737 المحولة أن تأخذ حوالي 141.5 مترًا مكعبًا من البضائع على منصات على السطح العلوي ، و 43.7 مترًا مكعبًا من البضائع السائبة على السطح السفلي.
أقصى وزن للحمولة 24 طن ، ومدى 737 BCF حوالي 3700 كيلومتر.
